上兩篇文章大致的介紹了有關與柴油機相關知識，這次為大家伙講述的則是防爆柴油機所用的活塞應該如何處理。
無論柴油機它是不是防爆的，它的活塞基本都是一樣的組成：活塞頭、活塞裙、活塞環及活塞銷。
在防爆柴油機的活塞中，活塞頭和活塞裙是一體式的構成，當然了活塞頭的頂部設置有U型凹槽，在活塞外壁上設置有三道環形凹槽。在活塞裙的裙壁內部居中位置沿徑向設置有兩銷軸座，與之對應的裙壁外部居中位置沿徑向設置有兩銷軸孔，且兩銷軸孔貫通于兩銷軸座內。活塞環被設置在活塞頭的外壁的環形凹槽內；活塞銷插穿于于銷軸孔及銷軸座內，并通過卡環與活塞裙連接固定。
為了很好的提升防爆柴油機的防爆性能，活塞頂部的U形凹坑的設計就十分重要了。將活塞頭頂部凹槽設計成壓縮比保證在10.5:1，如此的話不僅大幅度的提高了柴油機的工作性能和效率，而且還有效的控制了爆震隱患的產生，同時該活塞結構簡單，設計合理，經濟實用性強。
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